Volkswagen a révélé le quatrième modèle dans sa gamme de véhicules commerciaux avec les débuts de 2008 IAA de Hanovre, cette semaine, un tout nouveau Volkswagen Pickup Concept.
Visant à établir de nouvelles normes dans l'unique classe de ramassage tonne, le nouveau modèle entrera en production à la fin de 2009. Il sera construit à l'usine de Pacheco «Volkswagen» en Argentine et en introduit d'abord aux marchés en Europe, Amérique du Sud, Afrique du Sud et en Australie.
La Volkswagen Pickup Concept est tout nouveau dans la gamme Volkswagen Commercial Vehicles-up et des véhicules commerciaux est le premier à être conçu en vertu de Volkswagen conception chef de groupe, le commandement Walter de Silva. Comme tel, il expose ce qui est appelé «ADN historique», dans les éléments de conception d'autres mots qui le relient à d'autres modèles du groupe et lui donner une apparence unique et familier.
Le concept des mesures 5,18 mètres de longueur et 1,9 mètres de large, et avec quatre portes et quatre places, il est idéal pour les loisirs ou d'affaires. La Volkswagen Pickup Concept a également la possibilité de prendre une taille standard Euro palette sur le côté dans la caisse de chargement plat.
Sous le capot, de nouveaux moteurs common rail turbodiesel seront utilisés dans le concept de ramassage Volkswagen afin de s'assurer qu'il est puissant, mais propre et efficace et répond aux exigences nécessaires d'émissions.
La Volkswagen Pickup Concept A voir au 2008 IAA a été conçu pour être utilisé comme "Search and Rescue (SAR), des véhicules par des sauveteurs en a été conçu après consultation avec les services d'urgence ainsi que des spécialistes dans des véhicules d'urgence maison. En conséquence il fonctionnalités, parmi une foule d'autres fonctions, le GPS, un écran tactile multifonctions infotainment unité, de radios CB, un certain nombre de châssis et toutes les fonctions motrices, un compas, lampes de poche, d'un défibrillateur et des jumelles. Les gilets de sauvetage, bouées de sauvetage, des extincteurs, des couvertures et une trousse d'outils sont également tous été incorporés. Que ce soit le «véhicule de sauvetage» entrera en production n'est pas encore décidé.
Visant à établir de nouvelles normes dans l'unique classe de ramassage tonne, le nouveau modèle entrera en production à la fin de 2009. Il sera construit à l'usine de Pacheco «Volkswagen» en Argentine et en introduit d'abord aux marchés en Europe, Amérique du Sud, Afrique du Sud et en Australie.
La Volkswagen Pickup Concept est tout nouveau dans la gamme Volkswagen Commercial Vehicles-up et des véhicules commerciaux est le premier à être conçu en vertu de Volkswagen conception chef de groupe, le commandement Walter de Silva. Comme tel, il expose ce qui est appelé «ADN historique», dans les éléments de conception d'autres mots qui le relient à d'autres modèles du groupe et lui donner une apparence unique et familier.
Le concept des mesures 5,18 mètres de longueur et 1,9 mètres de large, et avec quatre portes et quatre places, il est idéal pour les loisirs ou d'affaires. La Volkswagen Pickup Concept a également la possibilité de prendre une taille standard Euro palette sur le côté dans la caisse de chargement plat.
Sous le capot, de nouveaux moteurs common rail turbodiesel seront utilisés dans le concept de ramassage Volkswagen afin de s'assurer qu'il est puissant, mais propre et efficace et répond aux exigences nécessaires d'émissions.
La Volkswagen Pickup Concept A voir au 2008 IAA a été conçu pour être utilisé comme "Search and Rescue (SAR), des véhicules par des sauveteurs en a été conçu après consultation avec les services d'urgence ainsi que des spécialistes dans des véhicules d'urgence maison. En conséquence il fonctionnalités, parmi une foule d'autres fonctions, le GPS, un écran tactile multifonctions infotainment unité, de radios CB, un certain nombre de châssis et toutes les fonctions motrices, un compas, lampes de poche, d'un défibrillateur et des jumelles. Les gilets de sauvetage, bouées de sauvetage, des extincteurs, des couvertures et une trousse d'outils sont également tous été incorporés. Que ce soit le «véhicule de sauvetage» entrera en production n'est pas encore décidé.
